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2022年1月24日 星期一 集团要闻
企业动态
绘就一幅和谐美丽的生态画卷
浏览:1185次'时间:2021年5月18日

——运输部东舍场生态治理走笔

专刊部 鲍雅辉

煤都四月,春花盛开。置身在运输部东舍场的广袤天地下,举目四望,天空蔚蓝,白云朵朵浮在天际间。

脚下的路,坚实平坦;来往的车辆从洒过水的道路上驶过,湿漉平整;道路两旁,行道树的枝丫泛着鹅黄;丁香湖畔,耐不住寂寞的丁香叶绽放新芽;日月潭旁,魔纹绽放出了嫩绿,偶有水粉点缀其间,远远望去,美不胜收!

比这更美的,是那沐浴在晨光里的排弃线,在阳光的折射下熠熠生辉,“精神抖擞”地迎接着来自“三矿一厂”的排弃物,忙而有序,繁而不乱。

毋庸置疑,秉持“愚公移山”精神的“运输部人”正倾力打造一座现代化工业文明景观,谱写着新时代生态文明建设的华美篇章……

挂图督办——  

环保项目有序推进

事实上,这是一场长达10公里的生态治理长跑。

“作为工业排弃场,东舍场是集团公司生产链条上一个至关重要的环节。长期以来,排弃生产作业频繁,改变了东舍场的生态。近年来,我们认真贯彻落实集团公司关于污染治理、生态恢复、环境建设等方面的指示精神,按照‘边建设、边治理、边绿化’的思路,求思求新求稳求变,打出了一套环境综合整治的‘组合拳’。”运输部主任李秀峰说。

为紧密契合中央和省、市、集团公司的工作要求,运输部整体规划了《东舍场生态恢复治理方案》,采取挂图督办的方式,有序推进舍场排弃线建设、站干线工电设备设施大修、员工生活区改善、火区火患治理、植树绿化美化环境等环保项目,努力恢复舍场的根与魂,让员工望见绿树、看见青草、闻见花香。

战略谋划是企业发展的定盘星。为满足服务集团公司排弃生产需求,运输部新建了电气化铁路配车站+195站和195、199排弃线。期间,相继对油厂站至180站、180站至195站近20多公里的工电设备设施进行了全面更换,铁道线路实现了砼枕化,并更换了接触网设备及水泥电柱。至此,东舍场及相邻几个配车站的信号设备实现了微机连锁,不仅高效,而且安全性极强。他们还对原有180站、工务维修班所有房舍进行了更新改造,直至形成了一个集休息室、会议室、浴池、食堂、库房等于一体的花园式东舍场工区。而东舍场指挥中心的投入使用,更是实现了“四站合一”远程监控,不仅有效缓解了人员不足的问题,而且还确保了运输任务的安全高效完成。

2019年以来,运输部对上山公路及舍场上部环形公路进行了整修,实现了让汽车开到每一个作业现场的工作目标,极大地提高了员工的作业效率。根据运输生产需要,他们组织新建了220站及220站附属排弃线,与195、197排弃线合拢贯通。同时从碾三线郎平路开始,到工区周围,及至所有到界边坡进行植树造林,累计种植树木126万棵,绿化面积107万平方米。可以说,现在的东舍场工区处处见绿,处处是景,到处呈现出“企业让员工自豪,员工微笑着工作”的良好氛围。

强化督查——

管理水平持续提升

作为东舍场污染防治的重要课题,近年来,运输部在治理火区上做足了工夫。“看似简单的工程,背后是一整套复杂生态修复体系。”运输部副主任兼总工程师胡志强说,“单单实地勘察就耗费了很长时间,我们要科学地研判东舍场的修复能力,采样分析排弃物的性质,实施按比例排放,还要判断其抗风的能力,设计洪水排洪沟渠引入的位置,严格按照自然规律办事。”  

面对没有任何可以借鉴的舍场治理方案,运输部不断拓宽思维,将东露天矿泥沙与页岩炼油厂废渣、老虎台矿洗三号等可燃物进行混合排弃,有效控制了新排弃线发火冒烟现象的发生。对老排弃线,他们则利用全幅排弃泥沙做隔离带,杜绝老火区向外蔓延。同时对边坡、平盘尝试采用挖掘机开挖晾晒、推土机压实裂隙、回填泥沙覆盖等一系列办法,并借鉴东西露天矿坑下消火经验,引进注浆消火处理顽固性火区,彻底消除了昔日蓝烟明火布满山的恶劣景象。

环境整治既是民心工程,更是作风工程。运输部秉持“谁主抓、谁负责”的工作理念,用过硬作风来解决环境整治难题,用精细化管理强化督查,做到“一碗水端平、一把尺量准、一个方案管到底”。而无论怎么忙,无论怎么难,“边排弃生产,边舍场建设”的底线绝不可逾越,尽可能省钱或少花钱解决最多问题的原则不可更改。

  基于这样的理念和认知,参战人员齐心协力,奋勇当先。无论春夏秋冬,还是严寒酷暑,在环境整治和工程建设现场,一面面党旗迎风飘扬,一个个工区热火朝天,一个个支部坚强有力,引领干部员工在急难险重任务中带头做、冲在前。事实证明,环境整治不但检验了干部员工的操作能力,更锻炼了一支担当实干的队伍。

仅以新建197—2排弃线工程为例。4台挖掘机,近30人轮番作业,仅用4天时间便完成了排弃线新建,创造了东舍场单项工程完成最快纪录。

再拿195站的绿化带来说。先期平盘的整治耗时一个多月,后期边坡的治理又干了半个多月,才得以将一处宽敞的地段呈现出来。如今,平盘上栽满了花草树木,“文明生产、绿色发展”八个红色的大字,在绿色边坡的映衬下,格外醒目。

平日里,员工们自觉自愿担当环境卫生监督员,一块纸屑、一个烟头,哪怕是从远处吹过来的一个塑料袋,谁看到都会哈腰低头捡起来,扔进垃圾桶。

除却每天的正常工作外,舍场队的干部员工还要负责巡视、检查工作现场情况,一旦发现有冒烟的地方,则会立即处理。雨季,更是不分昼夜地对边坡、护坡进行巡视,哪怕只有一小块沙土滑落,他们都会在第一时间将边坡恢复如初。

与此同时,运输段还以安全目标、工器具、标识、措施管理为线条,倾心尽力打造东舍场安全可视化管理,着力提升现场、岗位、班组的安全管控和自控能力,将安全管理理念融入到了每一名员工的心中。

显而易见,通过“治标+治本”,东舍场环境整治的成果已愈发巩固,且会更加长效。

严格管控——  

我们的舍场美如画

既要生态,又要生产,更要生活,在东舍场,一幅幅新美的画卷正徐徐铺展开来。

先来看看211边坡的治理。去年初冬,运输部便着手对211边坡进行治理,提早为今春的绿化工作打好基础。

“依据相应的数据、参数,我们反推出211到界后的空间位置。211到界边坡的整体平均端高在20米左右,与195站的水平高度,形成了一个25米水平的绝对高差。结合去年做Z形公路的经验,我们把211边坡做成25度。这个角度不大,保水率高,既便于人工栽植树木,又适合树木成长。”运输段副段长徐尧津津乐道。

正月初七,运输部开始大力实施211翻车线补货工程,翻卸量最高时,达到了一天23排,并在二月末开始上泥土进行覆盖。最忙的时候,现场有10台钩机作业,翻卸、覆土、边坡整形同步进行,覆土面积达6万平方米,覆土量高达2万多立方米。为确保平稳度过汛期,他们还给边坡堆上了松软的物资,给平盘上做了反坡的防水台,避免边坡在雨季时遭受水流的袭击。

由于先期准备工作做的充分,春暖时节,不同的树种、花草依次被栽种到东舍场上,只待绿树成荫,山花烂漫。

最惹人注目的是,195站竟呈现出了一个美丽的“日月潭”,在阳光的照耀下,波光粼粼,香气袅袅。探其根源,方才知晓,运输部新建这个池塘,就是为了给绿化提供充足的水源,水源则由丁香湖而来。

站在211边坡向下看,左边是日字形,右边是月字形,日月潭的样貌特别清晰。“思想观念的变化,是东舍场生态环境整治工作收获到的最深刻的变化。对于我们来说,只要东舍场有收容空间,生态环境整治工作就永远在路上……”运输部主任李秀峰一语中的。

如今,“抓环境就是抓发展,抓发展必须抓环境”的理念越来越深入人心。东舍场环境之变,不但提升了企业的软实力,员工的幸福度、城市的美誉度也有了不同程度的提升。

如今,身处东舍场,时刻能够感受到一种不是战场、胜似战场的气息,排弃线已实现了5主2备,排弃量逐步递增,日排弃量屡攀新高,收容能力更是进一步扩充。

如今,边坡上,不同颜色的排弃物犹如一条条彩带环绕着掌子面,一层层向上延伸,偶有绿树,错落有致,点缀其间;工区内,鲜花盛开,蝴蝶翩跹,芳香四溢;平盘上,芳草萋萋,露珠晶莹,相互辉映,“边坡森林化、平盘青草化、工区花园化”的目标已现端倪。

这令人振奋的事例无一不在阐释着,东舍场这座工业排弃场生态恢复治理卓见成效,“运输部人”心底的那一份自尊、自信和自豪蔓延开来,创新创业、创意创造的激情竞相迸发,宏伟蓝图已然徐徐展开……

 

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