近一段时间以来，东露天矿紧扣“保产量、保回数、保剥离、保安全”核心生产目标，通过优化生产环节、强化人员管理、创新培训模式等举措，压缩机列车周期运行时长，为剥离回数提升、生产任务超额推进筑牢坚实运输保障。
　　靶向破解难题，规范现场作业。针对坑下电铁运输线路长、车流集中、换班衔接易脱节、区间运行效率不均等突出难题，东露天矿坚持问题导向、靶向施策，创新推行“四先四后法”“临站看车法”“对讲机提示法”等管控举措，组织技术骨干、指导司机结合采区线路移设、车流调整实际，精准标定各区间标准运行时分，细化完善站场通行、会车避让、换班交接等标准化操作规范，编制下发机车作业实操指南，实现每台机车、每个站点作业标准全覆盖。强化现场动态管控，常态化安排排长、指导司机深入48站、11站等核心运输节点开展测速巡查，严厉整治等磨换班等低效作业行为；紧盯东舍场、48站早晚高峰换班关键时段，落实科级干部带班抽查制度，强化现场盯守，严查换班空档、交接拖沓问题，实现运输环节无缝衔接、高效运转，单趟机列车运行时间减少1分钟。
　　深化精细调度，优化车流配置。为破解车流波动、放车无序、待进时长偏长等调度痛点，东露天矿持续深化精细化生产调度管理，建立常态化班组长周例会复盘机制，要求机务段每周精准复盘机列车周转、车流排布、故障处置、运行效率等核心生产数据，深挖效率短板、剖析问题根源，精准部署车流调整、机车调配、人员值守等重点任务，做到靶向施策、精准管控。聚焦电铁运输保供核心，常态化开展“科学合理放车”专项行动，结合坑下采装、排土实时动态，动态优化空重车放车顺序、调整机车编组排布，精准匹配电铲装车节奏，大幅减少列车待进、待装时长。
　　强化技能培育，夯实安全根基。东露天矿还将队伍技能提升作为保障运输安全、推动效率提升的重要抓手，扎实开展“技术培训月”“百日技术帮学对子”活动，精选业务骨干、技术能手与青年司机结对子、签订师徒合同8份，构建一对一、手把手“传帮带”的人才培育体系。围绕机车平稳驾驶、区间安全通行、突发故障应急处置、设备日常维保等实操重点，创新推行“理论授课+一线实操”的教学模式，将培训课堂直接搬到48站等作业现场，结合典型故障案例、实操难点开展现场教学累计21场次，覆盖全体机车司机及值守人员。通过常态化技能提升，今年机车车辆故障发生率下降40%，持续推动运输提质提效。

李建国