——访集团公司五届三次员工代表大会代表、东露天矿副矿长薛喜坤

新闻部 黄蕾

作别2024年的星辰，迎接2025年的阳光。东露天矿全体干部员工紧握时间的巨笔，以安全生产为核心，以“扩能增产、提质增效、生态环保”为目标，绘就了一幅“东方风来满眼春”的美丽画卷，收获了硕果、开创了新局、干出了信心，交出了一份厚重提气的“满意答卷”。

春华秋实又一载，砥砺前行开新篇。当前，集团公司五届三次员工代表大会即将召开，聚焦“精心谋划采区生产接续、统筹安排重点工程、全面释放增产潜力”这一主题，员代会代表、东露天矿副矿长薛喜坤接受了专访。

回首过去的一年，薛喜坤表示：“2024年，东露天矿坚持从严管理，深入贯彻落实上级系列安全指示精神，扎实开展‘安全基础建设年’活动，打赢了安全生产的翻身仗；坚持扩能增产，全速推进煤都路西段（南移）改造工程，剥离总量、富矿保供任务圆满完成，接续调整步伐持续加快；坚持提质增量，大力开展剥离会战、电铁工程会战、露煤工程，加快煤炭采区接续，主导产品供应均衡；坚持科技创新，圆满完成西坑电铁运输系统全部微机联锁改造、西坑十站合一、自行研发自翻车自动翻车系统、安全平台信息化升级等改造任务，智能化矿山建设多点推进；坚持绿化环保，精心组织‘东露天矿三年绿化行动’，形成东岗瞭望台、北环公路生态区，生态建设成效显著，绘写出安全高效绿色高质量发展的壮美新篇。”

回望历程，可以砥砺不畏艰难、拼搏前行的勇气；盘点往昔，更加坚定承前启后、继往开来的决心。展望新一年，薛喜坤详细阐述了谋划采区生产接续、释放增产潜力的工作蓝图：“煤炭、富矿供应始终是东露天矿生存的根本、发展的基石。2025年我们将统一思想、统一意志、统一行动，积极投身生产接续、提质增效、智能化矿山建设等工作中，确保矿山高质量发展行稳致远、步履坚实。”

力挥实干之“楫”，保障生产接续稳步推进。东露天矿将坚持“加大北帮上部推进强度，加速坑底降深”原则，紧紧围绕剥离采掘接续，合理安排电铲和汽车联合作业，通过调整三号端帮公路系统下延、11E采区台阶恢复分段开采，提高剥离工程进度；按期完成重点站线移设工程，合理有序协调汽车与电铁工艺联合作业，满足采区接续需要；加快推进皮带工艺改造，形成连续矿岩系统，将深部油页岩运往北帮电铁装车站外运，确保产能充分释放。进一步优化采矿系统，实施煤都路下部开采工程，充分利用南帮两条转载线运输能力，加快南帮扩采作业，确保采煤降深；优化电铁系统，实施-37站和-8站建设工程，提升电铁剥离能力，降低汽车倒运成本；优化露煤工程生产布局，抓好坑底蓄水池工程进度，提高坑底水池采掘质量，确保采区正常衔接、安全生产。

固牢发展之“锚”，推进重点工程提质提效。东露天矿将合理使用大电铲扩采和拉沟降深作业，降低设备单耗，保证设备运行经济合理；强化MT86型卡车装车标准，提升装载质量，确保单车提效18.5%；优化生产组织方式，推进汽车小夜班作业方式，提升汽车运输效率；加强原煤生产管理，克服煤炭采区含煤系数低、开采条件差的不利因素，对薄煤层较为集中的区域进行精采细收，提高资源回收；利用电铁系统开拓延深，增设电铁采掘线，减少汽车倒运量，节省汽车运输环节成本；严格执行外委汽车准入制度，减少外委汽车数量和单班入坑作业人数，压缩单班作业车辆；加强爆破质量管理，合理调整穿孔采区布置，降低采区拉底、拉帮等质量问题，减少对生产影响及二次重复爆破成本，推动提质提效走深走实。

用好科技之“桨”，建设智能绿色标杆矿山。东露天矿将坚持以科技赋能矿山绿色低碳高质量发展，以电铁运输为先导，积极研发合作，向“智能化减人”目标迈进。持续开展东坑到界站场微机联锁改造，列车控制系统应用和供配电系统数字孪生系统建设，不断提升管理效能和安全系数。对电机车、电铲进行电压调节器、车载电源增容等技术改造，推动基础装备升级换代。研究电铲远程控制系统、采矿汽车智能驾驶技术的可行性，落实“一矿一案”露天矿山智能化建设要求。加快自翻车自动翻车系统应用，分步实施电机车智能化升级，在机车、尾车、地面信号加装主控设备、AI感知系统、雷达定位设备，适时引进机车端AI感知设备、ATP行车安全防护设备、ATO智能驾驶控制设备，努力实现智能驾驶，进一步减少操作人员，提高安全系数。

肩负使命再出发，波澜壮阔又一程。薛喜坤满怀信心、语气坚定地说道：“我们将坚定前进的步伐、笃定发展的目标，充盈起风雨兼程的勇气和安全高质量发展的力量，全面贯彻集团公司各项工作部署，围绕‘安全至上、生态优先、扩能增产、创新驱动’的工作主线，在安全管理、成本控制、产品供应上做足功课，努力实现量的释放和质的提升，为奋力谱写高质量发展新篇章而拼搏奋斗。”