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     ——中煤公司机电安装分公司开展页岩炼油厂ATP车间检修工程纪实

       前不久，面对工期短、项目多、严格防疫等实际情况，中煤公司机电安装分公司调派19个班组、共计350余名施工人员， 共同展开了对页岩炼油厂 ATP 车间的46项检修工程项目， 在施工现场处处显现出了责任和敬业的鲜明风貌……

●全面防疫

　确保检修现场安全

       3月10日，在正式接到页岩炼油厂ATP车间检修工程的任务后，机电安装分公司便立即召开了检修工作会议，建立了检修施工安全组织机构，并围绕ATP进料端循环蒸汽管至干馏炉区断裂修复、焊道加固、旋转接头更换、外旋转管开人孔查漏点、液压站管道保温、布袋旁通阀更换老化密封圈、灰加湿器701/702绞刀翅片检查磨损修复、低压火剧水封溢流管检修、分馏塔顶冷却器修复、一转、三转溜槽修补等工程项目进行了详细的部署。

　　由于此次检修处在疫情防控期， 为了如期完成检修任务 ，这个分公司干部员工一面做好疫情防控，一面进行检修。

　　每天，机电安装分公司防疫小组成员早早地将施工现场喷洒上消毒液，全面做好消毒工作。早上7点钟，他们把守在页岩炼油厂门前，对每名入场施工人员进行测体温、实名登记、 发放口罩和防尘防护服， 并在检修现场搭设服务站，严格执行疫情监测和防护标准。

　　检修前，机电安装分公司的施工人员传达检修期间安全防疫措施，要求施工人员不得聚集、随意乱走，如发现咳嗽、发烧的人员则立即上报，不得隐瞒。同时要求施工人员分餐错峰就餐，进入现场的人员，必须佩戴好安全防护用品。

　　在有组织的施工安排和强有力的疫情防控措施下，机电安装分公司切实发挥出了团结协作的精神，确保在工期内完成各项检修任务。

●复杂项目

　仅用三天完成维修

       此次检修中，比较复杂的项目当属烃蒸汽400管的抽出检查，施工人员要在15米的高处，把长度27米的白钢管水平从装置中抽出来，而且不能弯曲、损坏、刮碰，这对吊装拆卸的精准度要求都比较高。

　　3月12日，在检修烃蒸汽400管项目前，施工员周树彬细心地勘察现场每一个环节的准备工作，虽然他参与过多次烃蒸汽管的检修任务，但此次检修中，他依然在详细记录下情况并经上报后，对各工种的施工人员逐一讲清了施工方案以及注意事项。

　　正式进入施工后，只见现场两台25T的吊车蓄势待发，15米高的平台上固定了一个“定滑轮”，用于将吊车竖直向上的作用力改变为水平拉力；几名施工人员齐力把钢丝绳的一头固定在烃蒸汽管上，另一头经过滑轮挂在吊钩上。随着一声口令，吊车钩着直径达到400毫米的烃蒸汽管水平移出，当管子一头探出平台大约5米的时候，另外一台吊车吊起。27米长的烃蒸汽管就这样一米一米地被移了出来，紧接着，两台吊车同时吊起管子的两端稳稳地放置在地面上。

　　周树彬与技术人员立即上前，检查烃蒸汽管是否存在破损情况。当他们确定烃蒸汽管有破损后，便在现场制定出可行的维修方案，随后组织人员展开施工。

　　一根27米长的烃蒸汽管要分5节焊接在一起，每个焊口都需要在打磨后再进行氩弧焊接。整根管起拱16度，管内包含大大小小各种管径白钢管11根，其中有炉内回转门拉杆、底油回链管、仪表穿线管等，虽然项目复杂，施工人员却干得认真而细心，确保能高质量地完成每道焊口。

　　很快，仅用三天时间，施工人员便完成了整个烃蒸汽管的维修，一次通过了页岩炼油厂质检部门的检查，受到好评。

●齐心协力

　高质量完成检修项目

       由于ATP主炉回转窑直径约8米，长达50多米，分为进料端、干馏区、燃烧端，内置5根直径1.6米的进料管，因而检修起来十分繁琐。年轻的施工员史齐主动承担起这项任务。燃烧端的密封有三层护板，每层之间的距离只有一个人的身体宽，且炉内空间狭小、灰尘大。史齐只能沿着圆弧形窑壁内侧行走，虽然一步一滑，但却不放过每一个角落，每当检查出漏点，史齐都与施工人员一起割开三层护板，认真细致地加以修补。

　　在检修过程中，不畏艰苦的施工人员还有很多：炉内干馏区的支撑、支架、铰刀都是用特殊钢制成的，钢壁比较厚，焊接时间长，施工人员要细心检查每一个焊口质量，避免二次复修；在回转窑的检修项目中，有5个班组、60多名施工人员共同作业，施工员每天往返于炉内各个检修处，满身满脸都是灰尘，只为保证炉内检修顺利进行……

　　701/702铰刀更换是最脏最重的检修任务，往往要把17米长、8吨重的铰刀从灰加湿器装置中拆卸出来，放在地面检查破损程度后，才能决定修复还是更换。面对躯体庞大、拆卸困难的701铰刀，施工人员齐心协力进行拆卸。他们先拆卸前端液压马达，再拆卸后端装置，而后利用手动起重器和吊车的相互配合，一时间，整个现场飘着厚厚的页岩粉尘，不一会儿，施工人员就被染成了黑色。

　　目前，检修仍在持续进行中。机电安装分公司的施工人员信心满满地表示，一定会高质量地完成各项检修任务，一次性通过验收。   

                                                                                                                               图为施工现场。

                                                                                                                                 图/文　孙振国